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  溫差法（加熱配合）安裝：

  通過(guò)加熱軸承或軸承座，利用熱膨脹將緊配合轉(zhuǎn)變?yōu)樗膳浜系陌惭b方法，是一種常用和省力的安裝方法。此法適于過(guò)盈量較大的軸承的安裝或在使用過(guò)程中需要多次裝拆及更換軸承的場(chǎng)合，軸承的加熱一般采用油浴法或感應(yīng)器加熱法。熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80～100℃，然后從油中取出盡快裝到軸上，為防止冷卻后內(nèi)圈端面和軸肩貼合不緊，軸承冷卻后可以再進(jìn)行軸向緊固。軸承外圈與輕金屬制的軸承座緊配合時(shí)，采用加熱軸承座的熱裝方法，可以避免配合面受到擦傷。用油箱加熱軸承時(shí)，在距箱底一定距離處應(yīng)有一網(wǎng)柵，或者用鉤子吊著軸承，軸承不能放到箱底上，以防沉雜質(zhì)進(jìn)入軸承內(nèi)或不均勻的加熱，油箱中必須有溫度計(jì)，嚴(yán)格控制油溫不得超過(guò)100℃，以防止發(fā)生回火效應(yīng)，使套圈的硬度降低。軸承的冷裝一般用液氮降溫，冷裝時(shí)，其冷卻溫度應(yīng)不低于-80℃。

 

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