推力軸承的軸圈與軸的配合一般為過渡配合，座圈與軸承座的配合一般為間隙配合，因此，這種軸承較易安裝，雙向推力軸承的中軸圈應(yīng)在軸上固定，以防止相對于軸轉(zhuǎn)動。除了按軸承的一般安裝方法之外，還必須做到以下幾點(diǎn)：

  1、檢查不旋轉(zhuǎn)的推力軸承的座圈與軸承座孔間的間隙。

  推力軸承的座圈與軸承座孔之間還應(yīng)留有0.2～0.5mm的間隙，用以補(bǔ)償零件加工、安裝不精確造成的誤差，當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承套圈中心偏移時，此間隙可確保其自動調(diào)整，避免碰觸摩擦，使其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。否則，將引起軸承劇烈震動。

  2、檢驗(yàn)推力軸承的軸圈和軸中心線的垂直度。

  方法是將千分表固定于軸承座端面，使表的觸頭頂在軸承軸圈滾道上邊轉(zhuǎn)動軸承，邊觀察千分表指針，若指針偏擺，說明軸圈和軸中心線不垂直。箱殼孔較深時，亦可用加長的千分表頭檢驗(yàn)。

  3、檢查調(diào)整推力軸承的游隙

  推力軸承游隙的調(diào)整方法較多：a、用墊片調(diào)整預(yù)緊推力軸承；b、用軸承座的螺母或端蓋調(diào)整預(yù)緊推力軸承；c、用軸上的螺母、彈簧和碟形彈簧調(diào)整預(yù)緊推力軸承等。

  當(dāng)推力軸承安裝正確時，其座圈能自動適應(yīng)滾動體的滾動，確保滾動體位于軸圈和座圈的滾道內(nèi)。如果裝反了，不僅軸承工作不正常，且各配合面會遭到嚴(yán)重磨損。特別注意由于軸圈與座圈和區(qū)別不很明顯，裝配中應(yīng)格外小心，切勿搞錯。

  以上就是哈爾濱軸承集團(tuán)為您介紹的推力軸承的安裝方法，希望對您有所幫助，更多哈爾濱軸承技術(shù)資料歡迎致電哈爾濱軸承集團(tuán)。